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交通安全教育读后感(精选多篇)

第一篇:交通安全教育策划书

交通安全活动策划

为响应学校安全教育件号召,普及安全知识,增强研究生安全防意识和应对危险的互救能力,防安全事故的发生,营造安全和谐的校园环境,现结合我院实际,坚持“以人为本”、“安全第一”的原则,以“安全乘车、安全走路、安全出行”为主线,开展本次交通安全教育系列活动,以增强学生的交通安全法治意识和明交通意识,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进一步保障学生出行安全,最大限度减少学生交通事故的发生。

一、活动主题

加强安全教育,增强安全意识,提高避险能力,防安全事故。

二、活动时间

4月5日—25日

三、活动内容

学校安全工作是事关师生员工生命安危的大事,是整个社会安全稳定工作的重要组成部分。学校安全是教育事业发展的前提和基础,安全稳定的校园环境是维持良教育教学秩序的根本保证,全校学生对“安全教育”要警钟长鸣,常抓不懈,不能存在侥幸心理,麻痹思想。宣传交通安全意识,传播道路安全知识,倡导安全出行、守法出行,唤起人们对交通安全的重视等交通安全教育显得尤为重要。

1.组成有关社会实践队,调研历下区校园交通安全教育现状及现实安全隐患。走访济南市公安局交通警察支队历下大队、车辆管理分所、千佛山中队、山东大学校车队,通过参观、访问,把安全教育的相关理论知识和社会实际有机的结合起来,提出有益的对策和建议,呼唤全社会的广泛参与,促进校园交通安全教育的全面落实。

2.召开“交通安全教育”主题班会,ppt宣讲并学习一些常用交通法规,并结合当前媒体报道的交通事故,尤其校车安全事故及旅游外出乘车事故进行分析,向学生介绍安全乘车的常识。

3.通过qq群、腾讯微博、新浪微博、山大bbs泉韵心声论坛及海报等手段向全

院同学宣传交通安全常识,日常交通注意事项,提高全院学生交通安全知识、防交通事故的发生。

4.举办“交通安全知识”竞答活动,进一步增强同学们交通安全知识。

5.邀请医学院同学,为我院同学急救知识讲座,增强遇险互救能力,避免不必要的延伸受害。

四、责任分工

策划组:策划活动细节,安排具体事宜,与各个小组联络沟通。(夏玉兵,董艳君,何翠竹,刘亚磊,王镇)

宣传组(含摄影):宣传交通知识ppt和海报的制作;设计活动宣传海报及设计张贴图片。(徐一涵,张华阳,杨金钺)

字组:任务 负责记录活动的策划,筹备,开展,和后续工作的进行,并负责将活动流程上传到qq空间、腾讯微博、新浪微博、山大bbs等,与摄影组合作采访进行事宜。(何翠竹、杨建飞、梁成彧、李路)

硕11工程2014/3/30

第二篇:交通安全教育倡议书

敬的各位领导、老师、亲爱的同学们:

你们!

随着“136”工程的实施,我们绿城南宁发生了翻天覆地的变化,高楼林立,绿树成荫。在这样一个喧嚣繁华的都市里,每天来往于各个城区,在行人车辆拥挤的道路上,你是否看到了潜藏的危险呢?随着年龄的增长,我们同学的道路交通安全意识不断增强,但是仍有少部分同学因道路交通安全意识淡薄而受到了血的教训,那一个幕幕令人心痛的画面,留给我们的是心灵上的震撼和对受伤者无尽的痛惜。在痛惜的同时,我们更应该清醒地认识到,自觉遵守交通法规,就是珍爱生命!

俗话说:“没有规矩不成方圆”。遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任,只要我们每个人都严守交通规则,我们的社会就会向着明的彼岸又迈进一步。在此,请允许我向全市中小学生提出几点倡议:

1.认真学习交通法规知识,自觉遵守交通规则,红灯停、绿灯行,过马路走斑马线。

2.上学、放学按时回家,不在马路上追逐打闹。

3.以实际行动维护道路交通安全,遇见他人违反交通规则要及时劝阻,发现交通事故要及时报警,做遵守交通法规的模。

遵守交通规则要从我做起,从小事做起,从今天做起,同学们,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,珍惜彼此宝贵的生命,一起走向更加美的明天!

第三篇:《交通安全教育》观后感

追求幸福快乐,是人之本能。近年来,随着人民生活水平的提高,人们心目中的“幸福指数”中,“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上??“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安!”曾红遍大江南北,可见,“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深知道,只有与安全、平安结缘,才能让幸福相伴。

前两天,单位组织我们看了关于《安全教育》的视频,是些重大的交通事故,看完以后,我极为感触,心情久久不能平静?

滚滚的车轮,形势于生命的边缘,因为车祸,已有多少白发人送黑发人,有多少儿童失去了亲人?一张张哭丧的脸上挂着晶莹的泪珠,一声声发自内心深处的凄凉的哭喊,在我面前无时无刻的浮现,据统计,平均每6分钟就有一人因车祸而死亡,平均每一分钟就有一人因车祸而受(请你继续关注:w.ao.)伤,在这短暂的时间里,掩藏了多少妻离子散,家破人亡的痛楚啊。

在那一幕幕触目惊心的悲剧中,其中,最领悟难忘的是七岁的女孩——钱红燕,钱红艳是一个可爱又可怜的女孩,在她4岁的一天,同小伙伴一起给妈妈送钥匙,再过马路的时候,一连卡车无情的向钱红燕撞去,就在那一瞬间,从此,女孩失去了双腿,而行走的工具便是一个套在下身的篮球,望着七岁的小女孩,靠着篮球艰难的行走,我感慨万分,多可怜的孩子呀。无难以想想呀是怎样度过着漫长的三年,怎样打发着艰苦的日子?司机们,你们曾想过,一个四岁的小女孩,在你的失误中终身残疾,你可曾体验过这个女孩身上那常人无法忍受的痛楚:你可曾感触女孩父母流下的颗颗辛酸泪水??

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了视频后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到交通事故给人们带来的巨大灾难。

司机们哪,你们是悲剧的制造者,在你们无情的车轮下,多少鲜活的生灵,告别了他们一脸的世界,同他们最爱的亲人阴阳相隔,在你们无情的车轮下,凝聚了多少人发自内心的哭喊,凝聚了多少人充满悲愤的泪水......停手吧,亲爱的司机们,请不讨因贪图钱财利益,“超速”超载“等等。

司机们,行人们,生命只有一次,请你们不要违反交通规则,生命是宝贵的,拥有生命是幸福的,为了亲人,为了朋友,为了自己,请切记:关爱生命,安全

出行。

第四篇:交通安全教育感想

生命需要阳光,幸福需要安全

——交通安全培训感想

随着中秋和十一“双节”的临近,为确保每一位员工的节假日出行安全,工段利用下班时间,在员工中间展开交通安全培训。从小就一直被灌输交通安全的重要性,但当观看交通培训视频时,看到一个个鲜活的生命转瞬间被剥夺的真实而残酷的画面时,我对生命的脆弱与宝贵和对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解!

生命、幸福和安全是息息相关的,但在残酷的交通事故前,生命是如此的脆弱与不堪一击。一个个幸福而美满家庭的平衡在转瞬间内被打破,逝者长已矣,却为生者留下一道永远无法弥补的伤。

随着国家不断强大,经济的日益发展,个人生活条件也在不断地改善。这种改变也体现在个人交通工具的转变上。汽车已经取代传统的出行工具成为大部分居民的主要交通工具,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而,我们很多人自身的自我保护意识和交通安全意识却跟不上这种转变,淡薄的交通意识酿成一幕幕不可挽回的悲剧!当然,作为一家以“客户为优先”的汽车企业,我们sgmw也应该不断努力,为全世界亿万客户提供最安全,最可靠的产品和最顶级的服务!

万千交通事故,最重要的一个原因就是我们自身缺乏交通安全防卫知识。观看培训视频的过程中,每每看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,总是感到痛心疾首!或许只需在小心一点点,就可以挽回一个生命,拯救一个幸福的家庭。在质量部安全培训时,安全工程师给我们讲了这样一个故事:一个中国留学生在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊的说:“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结识了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说:“一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?”培训时我把这个故事当作一个笑话听了,但现在回想起来开始慢慢理解和领悟这背后的道理。一个不爱惜自己生命的人,如何谈责任感?一个不负责任的人,怎么值得托付?

gms基础培训上“零事故”运动的理念告诉我们——每一个人都是不可或缺的!独一无二的你是家人最宝贵的财富,每一次出行,别忘了身后还有时刻等

待自己归来的家人,多一份小心,多一点安全。幸福与安全两相连,生命与守法一线牵。请铭记:生命需要阳光,幸福需要安全!

第五篇:交通安全教育讲稿

交通安全教育讲稿

主讲:xxx

2014年5月

各位老师、各位同学:

大家!

今天,我和同学们交流的话题是《只有一生平安,才有美未来》,希望对同学们的生活和学习有所帮助!

同学们,当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。“车祸猛于虎”,交通事故十分可怕,当然,这也不是不可预防的,同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者,只要我们认真学习交通安全常识,做到“安全第一、预防为主”,许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我和同学们交流,就准备联系我们大家身边的一些具体情况,分三个问题谈一谈这方面的看法。

我要讲的第一个问题是:为什么要经常开展交通安全宣传?

同学们,你们还小,还很年轻,但你们要懂得:人的一生是学习的一生。俗话说“活到老,学到老”,就是说大千世界,要学的知识很多,没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们学生的交通安全宣传教育十分重视,每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。我要请同学们记住:“只有一生平安,才有美未来”这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了,但人一旦丧失生命,是不可以再造的,没有比人的生命更重要的东西。人,会创造劳动价值;人,有思维能力,有亲情、感情;人,能讲话交流,表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是,人也有薄弱环节,就是经不起碰撞,人不是钢铁,也不是石头,只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰,就会致伤致残或丧失性命。这一点,我想请同学们记清楚,用不着我做过多的论证和解释。

为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?还有另外一个原因,就是同学们年龄都很小,正值长身体,学知识的低年龄阶段,活泼动,自我保护意识差,同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟,与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到,随着改革开放的不断深入,道路交通状况不断变化,这些变化主要体现在:过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路,道路宽畅了,道路条件改变了。而另一方面,各种机动车也与日俱增,机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,

也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想,滴答一下,汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时,与机动车争抢这一秒钟,后果将很难想象!

所以,我们要经常地反复地向同学们宣传要“宁停三分,不争一秒”, 许多交通事故,也就发生在这一二秒钟的之间,这绝不是吓唬你们的。再请同学们想一想,我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险,去争道抢行。举个实际例子吧,有一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时,车后座坐着个七岁的孙子,当骑车准备横穿公路时,一辆大货车迎面开了过来,货车前部与自行车接触,崩的一声,老爷爷跌倒在地,而孙子的脑袋却被大货车碾过,一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后,老爷爷抱着头已压扁的孙子,悲痛地喊叫着孙子的名字,让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿,但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀,多悲呀,也就是为了这几秒钟,这个家庭留下了永远的悲痛。

同学们,假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规,下车过马路,这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆,慢那么几秒钟,这起事故也就不会发生;当然,假如大货车驾驶员车速慢一点,那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如,而在现实生活中,我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗?

这些事故,那位驾驶员也要负一定的事故责任,但还是那句话,赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑,让他坐几年牢,那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。

讲到这里,我要把第一个段落归纳一下,让同学们能记住:遵守交通规则,才能保证安全;宁停三分,绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰,一碰就不得了!

我要讲的第二个问题是: 在同学们中存在哪些事故苗头。

下面,我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章,现在叫的是交通违法),请同学们对照一下,看我讲得象不象。

镜头之一,占道行驶。放学了,一城区某中学的学生们骑着自行车,蜂涌出校门。许多学生不是行驶在非机动车道上,而是三个一群,五个一帮,并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么,勾肩搭背,边骑车子边谈笑。同学们啊,这种行为是很危险的。在分道行驶的马路上,自行车应当在非机动车道上行驶。机动车与非机动车道分道行驶的道路,往往交通流量比较大,车流量大,相互之间影响的几率也就增大了。尤其是机动车与非机动车之间,驾驶人受教育的程度和意识不同,车速相差悬殊,车辆的稳定性不同,发生事故的概率就大了。如果骑自行车在机动车道上行驶,一旦发生交通事故,就要负相当大的责任的。我们的同学们为什么要冒这个险?万一发生交通事故就会后悔不及了。

镜头之二,双手脱把,相互追逐。有的同学自恃骑车子有“本事”,双手脱把,在公路上骑得很快,显示自己有水平。万一有个特殊情况,你反应再敏捷也来不及,不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在公路上开展速度比赛,自行车骑得很快,你追我赶,过多的注意力集中到竞赛中去,对周边的情况就会有所忽视,这种危险游戏,千万玩不得。

镜头之三,坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。不少的同学是由大人接送的,有的坐的是自行车,有的坐的是三轮车。到了学校门口,有的同学不看

道路上有无车辆通行,从车子上跳下来就奔学校,这也是相当危险的。这里还有一起事故,我再讲出来让大家听听。一名男孩,去某乡的小学上学,这天,他爷爷骑着小三轮车送他去。到了学校门口不远处,这名小学生从三轮车后面跳下了车,没有观看道路上有没有过往车辆,埋着头就横穿公路往学校冲。这时,正巧有一辆汽车开来,由于太突然了,汽车虽然踩了刹车避让,但还是将小学生当场撞死。同学们:你们听说过吗?这可是真人真事啊!

镜头之四,一面骑车一面吃东西。有的同学一手扶着把手,一手拿着食品往嘴时送,有天早上下着毛毛雨,有个戴眼镜的女学生,骑着自行车,一只手拿面包往嘴里送时,正巧遇到另一名赶路的中年人,俩人碰到了一起,女学生手里的面包掉在地上,人也跌倒了,眼镜也掉在了地上。幸,女同学伤势不重,自己爬起来找到眼镜再骑车走了。这些事情看似小事,但我们也要引起重视。万一撞的是机动车,后果就严重了。

还有一些不安全的现象,我不一一列举了。总之,我们认为同学们要从小就要培养起良的交通安全意识,不能直到发生交通事故再后悔。请同学们克服这些事故的苗头,做一个遵守章守纪的学生。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?这也是我要讲的第三个问题。下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?

绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理,经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。

三、行人必须遵守哪些规定?

①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。

②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。这里要强调的是横穿道路“左右左”意识,即横穿

马路时,要先向左看,再向右看(做示说明)。而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。

是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。

④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。

⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。

五、乘车时要遵守哪些规定?

为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:

①乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。

②不准在车行道上招呼出租汽车。

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途汽车等。④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车身,在两车交会时,手被折断!)

⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。

⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。

⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。

⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。

另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项?

①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

同学们,我希望大家在听了我的讲话之后,都能树立起“明交通,从我做起,从现在做起”的意识,我也相信大家都能成为一名明的交通参与者!最后,祝同学们身体健康,学习进步!

谢谢大家!

本文来源:http://www.dvaliu.com/show-103-1259-1.html

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